Вторник, 22 сентября, 2026

В этой машине установлен атомный двигатель: 8 грамм тория на миллионы километров!

Опубликовано:

Категория:

В этой машине установлен атомный двигатель: 8 грамм тория на миллионы километров!

Вот это вещь!

Сложно было поверить 20 лет назад, что в течение такого короткого промежутка времени появятся такие автомобили.

Американская компания собирается выпустить первый в мире автомобиль на ядерной энергии в ближайшие два года.

По словам директора Laser Power Systems, Чарльза Стевенса (Charles Stevens), всего одного грамма тория достаточно, чтобы заменить более 28 000 литров нефтепродукта.

Чтобы автомобиль проработал без дозаправки всю жизнь, ему понадобится лишь 8 грамм тория, считает Стивенс.

На данный момент фирма Laser Power Systems, с главным офисом в Коннектикуте, работает над новым двигателем, который будет использовать торий — тяжёлый слаборадиоактивный металл — чтобы создавать электричество для мотора.

В этой машине установлен атомный двигатель: 8 грамм тория на миллионы километров!

Этот металл используется в области атомной энергии, а также применяется в металлургии. Он способен производить огромное количество тепла, будучи плотным материалом, схожим с ураном.

В одном из интервью он объяснил принцип работы: небольшие частицы тория использовались для выработки тепла — был создан ториевый лазер и несколько подобных лазеров нагревали воду для получения пара, чтобы привести в действие серию мини-турбин.

Стивенс говорил, что двигатель с весом примерно 227 кг будет достаточно легок и компактен, чтобы уместится под капотом обычного автомобиля.Все же, если бы все было так просто, то нефтепродукты уже бы канули в лету. По словам Стивенса, разработка работающих компактных турбин и генераторов намного сложнее, чем создание ториевого лазера.

На данном этапе команда из 40 рабочих во главе со Стивенсом пытается ответить на вопрос, как эффективнее совместить лазеры, турбины и генераторы. Если задумка удастся, то, по их мнению, автомобили с ториевым двигателем смогут покрывать расстояния в миллионы километров.

«Машина состарится раньше, чем мотор. Не будет ни нефтепродуктов, ни выхлопных газов — ничего» — говорит Стивенс.

Если торий станет главным источником энергии, то Австралия станет глобальным энергетическим гигантом. По данным Геологической службы США (US Geological Survey), в Австралии второе по объему месторождение тория на Земле — около 333 690 тонн (примерно ¼ всех запасов тория на планете). Кроме Австралии, большое количество тория находится в США и Индии.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Приходит мужик с охоты, кидает на стол связку ежиков

В 1950-е Форд разработал концепт-кар под названием Ford Nucleon. Этот автомобиль на атомной энергии был разработан, по словам Форда, на основе предположения, что в будущем атомные реакторы станут компактнее, безопаснее и легче.

В основе дизайна была энергетическая капсула, которая находилась в задней части автомобиля. Форд предполагал, что зарядные станции заменят бензоколонки, а проехать без подзарядки можно будет более 8 000 км.

Сегодня можно задуматься, почему же до сих пор на дорогах не разъезжают автомобили на атомной энергии, ведь в мире уже существуют атомные электростанции, подлодки и авианосцы. Во время холодной войны СССР и США использовали небольшие реакторы для снабжения энергией спутников.

Ученые могли бы создать миниатюрную атомную станцию и вставить ее в автомобиль. Но не так все просто.

Возможно главная причина, по которой у нас улицы не забиты автомобилями с атомным двигателем это радиоактивность. Такие машины нуждались бы в соответствующей защите, иначе не только водитель, но и окружающие люди могли бы пострадать.

Если использовать всю необходимую защиту, то автомобиль был бы невероятно тяжелым, возможно даже настолько, что он не смог бы сдвинутся с места.

Также подобные автомобили могут быть использованы во вред людям, например, как опасное радиоактивное оружие.

В конце концов, энергетическим компаниям, автомобильным концернам и правительствам придется тесно сотрудничать, чтобы создать нужную инфраструктуру.

Им также придется установить стандартизированный процесс избавления от использованного энергопродукта, у которого еще сотни лет будет высокий уровень радиации.

Не забудь поделиться статьей с друзьями!

Источник

НОВОЕ НА САЙТЕ

Материал, который держит баланс между защитой и проницаемостью

Материал, который держит баланс между защитой и проницаемостью

0
При выборе упаковочного материала важно найти баланс между защитой содержимого и способностью пропускать пар или газ. Обычные плёнки и бумага решают эту задачу лишь...
Когда прошлое не закрывает путь к своему жилью

Когда прошлое не закрывает путь к своему жилью

0
Ипотека с испорченной кредитной историей кажется недоступной, но это не всегда так. Банки оценивают не только прошлые просрочки, но и текущее положение заёмщика: доход,...
Обзор косметики для губ Shiseido: от истории бренда до культовых продуктов

Обзор косметики для губ Shiseido: от истории бренда до культовых продуктов

0
Косметика Shiseido — это больше, чем просто декоративные средства. Это философия красоты, в которой японские традиции гармонично соединяются с передовыми научными разработками. За более...
Какие строительные леса выбрать для конкретного объекта

Какие строительные леса выбрать для конкретного объекта

0
Высотные работы начинаются не с подъёма рабочих на фасад, а с выбора подходящей системы подмащивания. Ошибка на этом этапе способна усложнить сборку, увеличить количество...
Как оснастить магазин, чтобы покупателям было удобно

Как оснастить магазин, чтобы покупателям было удобно

0
Торговый зал — это место, где покупатель взаимодействует с товаром, и от того, как организовано пространство, во многом зависит, захочет ли он вернуться. Непродуманное...

Похожие посты